Focus TDCI 2003 problemi con strumentazione cruscotto

[GPG]

Recentemente è apparso un problema sulla mia Focus.

Con pura casualità e sempre piu' spesso negli ultimi giorni le lancette del
tachimetro e del contagiri vanno a zero di colpo e dopo alcuni istanti o
diversi minuti tornano ,sempre di colpo, nella loro giusta posizione .
Durante questi momenti, i contachilometri totale
e parziale mostrano solo trattini. e si accende la spia arancio del motore,
ma la vettura continua a funzionare regolarmente
senza ancun altro sintomo.
Non noto relazioni tra il difetto e particolari
regimi di marcia/arresto o accensione di altri dispositivi
elettrici. Tutto regolare.

Talvolta, ma piu' raramente, si accendono anche altre spie (batteria,
candelette o altre).

Un primo controllo al computer del concessionario (ovviamente il difetto non
si riproduceva in quel momento) non ha evidenziato alcun guasto.

Qualcuno di voi ha forse già sperimentato qualcosa del genere o ha qualche
idea sulle possibili cause?

Grazie

Gian Piero

[mario]

prova a fare questo a quadro spento
A motore e quadro spento teniamo premuto il tasto di azzeramento dei KM
PARZIALI e mettiamo in moto quando ci esce la scritta TEST lasciamo il tasto
e scorriamo i parametri:

SUL DISPLAY DEL PARZIALE:
GAGE = Test delle lancentte del quadrante
8888 = Test del display LCD
buLb = Test delle spie sul quadrante
rXXX = Versione EPROM
eXXX = Versione NVRAM
* DTC = Lista errori se da NONE la lista è vuota se sono stati
registrati errori si vede il primo e si possono scorrere premendo il tasto
di azzeramento
XXX.X = Velocità in Miglia
XXX.X = Velocità in KM/h
XXXX = Numero di giri motore
FXXX = Ammontare di carburante
XXXC = Temperatura liquido refrigerante
bXXX = Voltaggio Batteria
Ab-X = Stato ABS ovvero avremo H se frenando il sistema interviene
L se è a riposo
Eb-X = Stato EDB stesso comportamento come l'indicazione per l'ABS
IL-X = Stato illuminazione in macchina H accessa L spenta
Cr-X = Stato sensore AIRBAG( Crack Sense )....non descrivo
nemmeno....H...L....sgrat....sgrat
* La sigla DTC è la lista dei codici errori quando ci lamepeggia la spia
delle candelette....altro SGRAT SGRAT e cmq:

CODICE:
9202 SIstema di alimentazione carburante aperto ( mancanza invio
carburante )
9204 Guasto sistema di alimentazione carburante
9317 Tensione Batteria troppo alta
9318 Tensione Batteria troppo bassa
9342 Errore ECU ( Non so cosa sia :(((
9359 Motore in moto errore sistema ACCENSIONE
A143 Errore memoria ODOMETRO (distanza percorsa)
A477 Errore modulo di configurazione ( Non so cosa sia :(((
1197 Errore RESET (probabilmente generato su un operazione errata di
reset della
centralina mediante presa diagnostica)
D027 Errore lettura numero di giri motore
D041 Errore lettura velocita veicolo
D073 Errore rilevamento temperatura motore
D123 Errore ODOMETRO
D262 Errore di comunicazione BUS SCP ( canale sui corrono tutti questi
dati)

Post by GPG
Recentemente è apparso un problema sulla mia Focus.
Con pura casualità e sempre piu' spesso negli ultimi giorni le lancette del
tachimetro e del contagiri vanno a zero di colpo e dopo alcuni istanti o
diversi minuti tornano ,sempre di colpo, nella loro giusta posizione .
Durante questi momenti, i contachilometri totale
e parziale mostrano solo trattini. e si accende la spia arancio del
motore, ma la vettura continua a funzionare regolarmente
senza ancun altro sintomo.
Non noto relazioni tra il difetto e particolari
regimi di marcia/arresto o accensione di altri dispositivi
elettrici. Tutto regolare.
Talvolta, ma piu' raramente, si accendono anche altre spie (batteria,
candelette o altre).
Un primo controllo al computer del concessionario (ovviamente il difetto non
si riproduceva in quel momento) non ha evidenziato alcun guasto.
Qualcuno di voi ha forse già sperimentato qualcosa del genere o ha qualche
idea sulle possibili cause?
Grazie
Gian Piero